Nos llama Juan, un abogado de Barcelona y nos cuenta que desde hace años financia las reclamaciones de sus clientes de tráfico, o sea que presta sus servicios de abogado durante todo el pleito, y que cobra al final… cuando la reclamación termine. Y que desde que cambiaron las leyes (despenalización y nuevo baremo) ¡no sabe qué hacer!
Que cuando entraba un cliente de accidentes por la puerta… hasta ahora él se encargaba de todo y no le pedía nada al cliente por adelantado, cubriendo de entrada los gastos de :
- Abogado,
- Procurador (los juicios de falta no requerían de procurador),
- Pericial médica (con el médico forense del juzgado)
- Otras periciales (que en lo penal, solían ir por cuenta del juzgado)
“Juan está acostumbrado a que el cliente no le pague nada de entrada y a cobrar una cuota litis (un % de la indemnización) al final.”
Con la entrada de la nueva ley de baremo, y con la despenalización de accidentes, Juan ya no sabe “cómo” hacer… porque con el incremento de costes de reclamación, esto de financiar a los clientes “hasta el Tribunal Supremo” ya no lo puede seguir haciendo, y no quiere dejar de coger casos porque como abogado experto en accidentes de tráfico le gustaría seguir ejerciendo en esta especialidad, pero … ¿Cómo va a seguir si los accidentados no tienen dinero para pagarse la reclamación?
“Los incrementos del coste de reclamación en dinero y tiempo, con las nuevas leyes de tráfico, son muy considerables”
LA SOLUCIÓN…
Le comentamos a Juan que comprendemos su situación perfectamente y que si le llegan determinados casos pequeños y no se quiere arriesgar a cogerlos, sin tener la certeza de que puede ganarlo, la solución está en que el cliente asuma parte de los riesgos de su reclamación.
Si no quieres arriesgarte a llevar un accidente con “no nexo causal”, entonces debes pedirle al cliente que asuma “parte” de los riesgos de su reclamación… y que pague de entrada un informe de biomecánica
El cliente arriesgará 225 euros para poder ganar 3.000 euros, y tu pondrás tu trabajo de abogado en una reclamación con garantías
¡No arriesgues TÚ más que tu cliente !
La forma de que el cliente asuma su parte de riesgo consiste en que adelante 225 euros para elaborarse un informe de biomecánica, y que una vez tenga este el informe de biomecánica en su mano con el visto bueno de ingeniero, y sabiendo a ciencia cierta que el caso lo pueden ganar perfectamente bien, a partir de aquí se dirija al abogado para que les inicie la reclamación.
Juan sorprendido y encantado con la solución que le dimos, nos pide que le mandemos unos formularios en papel para que él mismo (cuando venga un caso leve y difícil, en el que no admiten relación entre las lesiones y los daños materiales), le pida a su posible cliente que rellene los formularios sobre la marcha, y le pague en ese momento el importe del informe de biomecánica.
A partir de aquí nos envías todos los datos y le elaboramos el informe en 48 horas y, si el resultado es positivo, un caso que iba a Rechazar… ahora se convierte en un Caso Nuevo para reclamar en el que el abogado no va a tener que asumir más gastos ni riesgos que los propios.
Si tienes algún caso sobre la mesa en que podamos ayudarte a decidir la viabilidad del mismo, no lo dudes, llámanos, o envíanos un e-mail, o simplemente entra en nuestra web www.PeritosDeAccidentes.com y consúltanos tu caso sobre la marcha, en menos de 24-48 horas te responderemos con nuestra opinión sobre la viabilidad de tu caso y a partir de ahí, podrás tomar una decisión mejor sobre qué hacer con tu caso.
Cuéntanos que inconvenientes ves con la nueva ley, queremos ayudarte a ganar tus casos!
Buenos días una duda, esto es para los casos inferiores a 3000€?, y para los superiores que aleguen NO Nexo? Muy buena sugerencia. Saludos.
Hola Alfredo,
Gracias por tu pregunta!
SI… este artículo habla de los casos pequeños de “no nexo” que los abogados suelen rechazar porque tienen difícil probar sin contar con un informe pericial. Recomendamos que los clientes paguen un biomecánico de 225€ -en total- para hacer sus casos viables para el abogado y puedas reclamar con confianza.
Para los otros casos de importe superior, te ofrecemos varias soluciones:
Paso 1: Puedes hacer una CONSULTA GRATUITA, y te decimos si vemos tu caso viable o no. (coste 0€)
Paso 2: Una vez te demos la viabilidad.. puedes contratar un DICTAMEN PARA NEGOCIAR que es un informe sencillo con las conclusiones del accidente y los porcentajes de culpa (suele costar sobre 300€)
Paso 3: Si con el Dictamen para negociar no consigues llegar a un acuerdo, te ofrecemos un INFORME DE RECONSTRUCCIÓN que lleva de todo (reconstrucción visual, desarrollo de los cálculos matemáticos, película 3D, análisis pormenorizado de las pruebas, etc) para que presentes tu demanda con fundamentos. (el coste inicial de este informe es 300€ y si pagaste un Dictamen, entonces es 0€) y el resto del pago -el precio varía según el caso- lo pagas en un plazo de 2 años.
Que te parece?
gracias
saludos
Alejandro
Buenos días. Lamentablemente, lo del nexo causal nos trae a todos de cabeza y ahora no será tan fácil ganarlo siempre. ¿Irías vosotros a juicio a defender el informe? ¿Estáis en todo el territorio nacional?
Saludos
Hola Valerio,
Si, gracias por la pregunta.
Si trabajamos en todo el territorio nacional.
Gracias
Saludos
Alejandro
Buenas tardes .
El informe biomecanico que elaborariais ¿como seria de extenso?.
Gracias
Hola Jorge,
Gracias por la pregunta.
Nuestros informes de biomecánica van de 15 páginas hasta 30 páginas de extensión, e incluyen en función del accidente y del informe que se contrate los siguientes elementos:
1º.- Análisis de la dinámica del accidente: Tipo de colisión, ángulos, masas de los vehículos etc.
2º.- Análisis de las velocidades y Delta V.
3.- Análisis de los daños materiales
4º.- Análisis de la predisposición de los ocupantes a sufrir lesiones en función de su estado físico previo, la posición que tenían en el momento del accidente y la previsibilidad de este.
Espero haber dado respuesta a tu consulta.
Gracias
saludos
Octavio
Hola,
A nuestro despacho llegan muchos casos en los que los daños materiales son mínimos, con lo cual el Informe de Biomecánica que aporta la cía nos echa abajo el caso. El tipo de informe del que estais hablando es referente al calculo al delta V o no?
Gracias Anticipadas.
Hola Luisa,
Gracias por su pregunta.
Si, hacemos informe de biomecánica con Delta V y también si este.
El Delta V es una variable más en la que muchas aseguradoras se apoyan para decir en base a los informes de Weber y Meyer que no pueden existir lesiones.
Nosotros con este informe solemos demostrar que si pueden existir lesiones.
Saludos
Buenas, tengo una duda simple, me gustaría aclarar si ¿el precio del informe es fijo o depende del número de pasajeros que involucrados en el accidente?
Hola Juan,
Si, en el caso de que sean varios accidentados, el precio varía en una cantidad pequeña.
Gracias
saludos